Rijtest: Volkswagen ID. Buzz (2023)
Een busje? Nou nee hoor. Eerder een grote buzz. Volkswagen pakt uit met de Volkswagen ID. Buzz. De eerste elektrische familiebus en ook opvolger van de iconische Volkswagen T1. Wat is er zo bijzonder...
Tagged: Volkswagen
Duurtest: Volkswagen Polo 1.0 TSI – afscheid
Na 4 jaar en 60.000 kilometer nemen we afscheid van onze duurtest Volkswagen Polo. De aanbieding van de nieuwe SEAT Ibiza 1.5 TSI Sport was te verleidelijk, het inruilaanbod voor de Polo erg scherp...
Rijtest: Volkswagen T-Roc Cabrio (2022)
Bij cabrio’s denk ik altijd aan ranke sportieve auto’s. Bijvoorbeeld de BMW Z4, of een Porsche Targa. Heel anders dan de Volkswagen T-Roc Cabrio. Dit is een crossover met een beetje obesitas waarvan toevallig...
Rijtest: Volkswagen Golf GTI (2022)
Alweer de achtste generatie van de Volkswagen Golf GTI en (snif snif) waarschijnlijk de laatste. In ieder geval de laatste met een potente benzinemotor, want Volkswagen gaat elektrisch. Is deze ‘uitzwaai’ GTI de beste...
Rijtest: Volkswagen ID.5 GTX (2022)
Heeft de GTI nog toekomst in het elektrische tijdperk? Vooralsnog niet, al presenteert Volkswagen wel het nieuwe GTX-label. De Volkswagen ID.5 GTX is de eerste sportieve elektrische telg van Volkswagen. Sportief, elektrisch en SUV:...
Duurtest: Volkswagen ID.3 – licht aan het einde van de tunnel?
Een half jaartje terug las je een rijke bloemlezing over alle softwareproblemen bij onze duurtest Volkswagen ID.3. Hoe staat het nu bij kilometerstand 31.000 met de issues? Heeft Volkswagen na de zoveelste software-update inmiddels...
