Rijtest: Audi Q5 2.0 TFSI quattro (2013)
Hele volksstammen dromen ervan om ooit een SUV te bezitten. Zo’n lekkere foute. Een Audi Q7, een Porsche Cayenne of een Range Rover. Ik vind ze uiterst dubieus. Grotesk, protserig en zinloos. En de...
Hele volksstammen dromen ervan om ooit een SUV te bezitten. Zo’n lekkere foute. Een Audi Q7, een Porsche Cayenne of een Range Rover. Ik vind ze uiterst dubieus. Grotesk, protserig en zinloos. En de...
Kleine auto’s (A- en B-segment) zijn hot! Ze zijn lichter, meer wendbaar, zuiniger, goedkoper en je kunt ze makkelijker in een klein parkeergaatje proppen. We kopen ze meer dan ooit. Deze week heb ik met de Audi...
Ik mag vandaag rijden met een auto die heel hoog op mijn persoonlijke shortlist staat. De BMW Z4. Helaas rijd ik niet in een door mij begeerde zescilinder turbo. Ik rijd in het basismodel. De...
Premium. Ik kan het woord bijna niet meer uit mijn strot krijgen. Auto’s, koffers, pakken, koffiezetapparaten. Name it en sluwe marketeers plakken er het labeltje premium aan. En verhogen de prijs met factor 2....
De Renault Megane RS 265 is volgens vele autobladen de beste hothatch op de markt. De benchmark. De Renault Megane RS heeft inmiddels een stevige reputatie opgebouwd. Een ‘poor mans GT3’. Wat blijft er van de...
We rijden in de nieuwe BMW 3-serie. We hebben gelukkig, we mogen in de BMW 328i rijden. Eentje met spierballen. De vierclinder 2.0 turbo levert 245 pk en 350 nm. Dat staat garant voor...
Door de site te te blijven gebruiken, gaat u akkoord met het gebruik van cookies. Meer informatie
De cookie-instellingen op deze website zijn ingesteld op 'toestaan cookies "om u de beste surfervaring mogelijk. Als u doorgaat met deze website te gebruiken zonder het wijzigen van uw cookie-instellingen of u klikt op "Accepteren" hieronder dan bent u akkoord met deze instellingen.