Rijtest: Volvo V60 T6 (2021)
Auto’s worden alleen maar duurder en duurder. Bij ‘premiumfabrikant’ Volvo kun je nog wel terecht voor de ‘koopjes’. De plug-in hybride Volvo V60 T6 is verkrijgbaar vanaf 51.150 euro. Dat is respectievelijk 5.000 en...
Tagged: Rijtest
Rijtest: BMW M440i xDrive Coupé (2021)
De BMW 430i Coupé is recent gekozen tot ‘Driveaholic Auto van het Jaar‘. Een heerlijke GT en terechte winnaar. Wel met één kritiekpuntje. De zescilinder ontbreekt. Voor een dikke 20.000 euro extra staat er...
Rijtest: Audi Q4 e-tron 35
Is een Audi-badge een (forse) meerprijs waard? Die vraag is relevanter dan ooit nu Audi de nieuwe Audi Q4 eTron introduceert. Laat je niet foppen door de vormgeving, dit is onderhuids gewoon een Volkswagen...
CUPRA Leon VZ 2.0 TSI (2021)
Een unieke auto. Zo mag je deze CUPRA Leon 2.0 TSI in Nederland wel noemen. Er rijden in Nederland wel een paar CUPRA Leons rond, maar niet de versie met 300 pk. Deze versie...
Rijtest: Peugeot 508 SW Hybrid 225
Moet je altijd voor de geijkte BMW, Audi of Mercedes-Benz gaan of zijn er ook alternatieven die meer voor minder bieden? De Peugeot 508 kan zo’n alternatief zijn als je in de klasse van...
Rijtest: SEAT Ibiza 1.0 TSI FR (2021)
De SEAT Ibiza is één van mijn favoriete auto’s in het B-segment. Recent heeft SEAT de Ibiza voorzien van een facelift. Met name het interieur is stevig aangepakt. Kan de SEAT Ibiza nog een...
