Tagged: Rijtest

BMW 120i met M-sportpakket.

Rijtest: BMW 120i (2023)

Je bent in de markt voor een ‘premium’ hatchback? Vergeet dan niet om de BMW 120i op je shortlist te zetten. Dit is namelijk een verborgen pareltje. Al betaal je daar wel letterlijk een...

De Volkswagen ID.7 is bijna 5 meter lang!

Rijtest: Volkswagen ID.7 (2024)

Laten we eerlijk zijn. Volkswagen en elektrificering is vooralsnog geen gelukkig huwelijk. De verkopen vallen tegen en over de kwaliteit van de auto’s is al meer dan genoeg geschreven. Dat moet anders vinden ze...

BMW i5 eDrive40

Rijtest: BMW i5 eDrive40 (2023)

De nieuwe BMW i5 is wat je mag noemen een technologiebom. De aandrijving is naar wens volledig elektrisch, of juist niet. De lijst met veiligheids- en assistentiesystemen is zo lang dat je het in...

Foto voorkant Audi Q8 e-tron

Rijtest: Audi Q8 e-tron 50 quattro (2023)

Breaking news voor elektrorijders: de Audi e-Tron is vernieuwd. Niet alleen qua onderhuidse techniek (daarover later meer) maar ook qua badge: per heden is de e-Tron verkrijgbaar als Audi Q8 e-tron. Waarom deze stap?...

Rijtest: BMW X5 50e (2023)

Goed nieuws: de BMW X5 heeft een facelift gekregen om nog even de verkoop een extra zetje te geven. Bijkomend voordeel: de in Nederland bijzonder populaire plug-in hybride krijgt een slordige 100 pk extra....

Door de site te te blijven gebruiken, gaat u akkoord met het gebruik van cookies. Meer informatie

De cookie-instellingen op deze website zijn ingesteld op 'toestaan cookies "om u de beste surfervaring mogelijk. Als u doorgaat met deze website te gebruiken zonder het wijzigen van uw cookie-instellingen of u klikt op "Accepteren" hieronder dan bent u akkoord met deze instellingen.

Sluiten