Tagged: EV

De Volkswagen ID.7 is bijna 5 meter lang!

Rijtest: Volkswagen ID.7 (2024)

Laten we eerlijk zijn. Volkswagen en elektrificering is vooralsnog geen gelukkig huwelijk. De verkopen vallen tegen en over de kwaliteit van de auto’s is al meer dan genoeg geschreven. Dat moet anders vinden ze...

De Skoda Enyaq Coupé RS is de nieuwste RS telg

Rijtest: Skoda Enyaq Coupé RS iV (2022)

Zal ik gewoon de letterlijke tekst van de Volkswagen ID.5 GTX kopiëren en even zoek-en-vervang doen bij Volkswagen/Skoda. Op papier is de Skoda Enyaq Coupé RS namelijk identiek aan de Volkswagen ID.5 GTX. Alleen...

Volkswagen ID.5 GTX

Rijtest: Volkswagen ID.5 GTX (2022)

Heeft de GTI nog toekomst in het elektrische tijdperk? Vooralsnog niet, al presenteert Volkswagen wel het nieuwe GTX-label. De Volkswagen ID.5 GTX is de eerste sportieve elektrische telg van Volkswagen. Sportief, elektrisch en SUV:...

BMW i4 40

Rijtest: BMW i4 eDrive40 (2022)

Ok, nu wordt het serieus: een sportief gelijnde elektrische auto in plaats van de zoveelste SUV. De BMW i4 is de EV waar alle petrolheads reikhalzend maar ook wel angstig naar uitkijken. Is dit...

Ford Mustang Mach-E

Rijtest: Ford Mustang Mach-E (2022)

What’s in a name? Nou heel veel! De naam Mustang zorgt al 50 jaar voor een verhoogde hartslag bij heel veel autoliefhebbers. Ook bij ons! Dus is het wel even schrikken dat de nieuwe...

Achterkant Audi e-tron GT

Rijtest: Audi e-tron GT (2022)

De ontwikkelingen gaan hard bij Audi. Over 12 jaar kun je alleen nog maar een elektrische auto van het merk bestellen. De Audi e-tron GT is de eerste serieuze poging in het topsegment. Gebaseerd...

Door de site te te blijven gebruiken, gaat u akkoord met het gebruik van cookies. Meer informatie

De cookie-instellingen op deze website zijn ingesteld op 'toestaan cookies "om u de beste surfervaring mogelijk. Als u doorgaat met deze website te gebruiken zonder het wijzigen van uw cookie-instellingen of u klikt op "Accepteren" hieronder dan bent u akkoord met deze instellingen.

Sluiten