Rijtest: BMW X1 xDrive 20i (2017)
De eerste generatie BMW X1 was bepaald geen succes. De auto was straf geveerd, klein en ronduit prijzig. Het ergste: het was een afschuwelijk lelijke auto! Dat moet anders. De nieuwe BMW X1 moet...
De eerste generatie BMW X1 was bepaald geen succes. De auto was straf geveerd, klein en ronduit prijzig. Het ergste: het was een afschuwelijk lelijke auto! Dat moet anders. De nieuwe BMW X1 moet...
De laatste der mohikanen. Zo kun je de BMW M140i wel noemen. Deze compacte auto is nog volgens het klassieke recept gebouwd met achterwielaandrijving, een zescilinder motor en een bijna 50/50 gewichtsverdeling. Deze set-up...
Om het wachten op onze nieuwe BMW M140i wat te verzachten kreeg ik een BMW M240i xDrive voor een weekendje mee. Een prachtige coupé met dezelfde zescilinder turbomotor en vierwielaandrijving. Krijg ik spijt dat ik...
Zoek je een sportieve, waardevaste en tegelijkertijd betrouwbare hothatch? Dan is de BMW 130i misschien wel wat voor jou. Wat de BMW 130i uniek maakt? Deze BMW heeft nog een atmosferische zescilinder. De laatste...
25 december 2016
Ook 2016 was wederom een fantastisch autojaar voor me. Ik heb in een paar geweldige auto’s gereden. Helaas waren er ook een paar onvermijdelijke teleurstellingen. Hierbij mijn tops en flops van het afgelopen jaar. Hopelijk wordt 2017...
Een MPV? Vreselijke auto. MPV’s zijn saai, burgerlijk en functioneel. Ze worden gebouwd voor mensen die al met 1,5 been in het graf liggen. Wij liefhebbers verachten dit soort auto’s, maar toch zijn er...
Door de site te te blijven gebruiken, gaat u akkoord met het gebruik van cookies. Meer informatie
De cookie-instellingen op deze website zijn ingesteld op 'toestaan cookies "om u de beste surfervaring mogelijk. Als u doorgaat met deze website te gebruiken zonder het wijzigen van uw cookie-instellingen of u klikt op "Accepteren" hieronder dan bent u akkoord met deze instellingen.