Rijtest: Volvo V60 T6 (2021)
Auto’s worden alleen maar duurder en duurder. Bij ‘premiumfabrikant’ Volvo kun je nog wel terecht voor de ‘koopjes’. De plug-in hybride Volvo V60 T6 is verkrijgbaar vanaf 51.150 euro. Dat is respectievelijk 5.000 en...
Driveaholic.nl
Rijtest: BMW M440i xDrive Coupé (2021)
De BMW 430i Coupé is recent gekozen tot ‘Driveaholic Auto van het Jaar‘. Een heerlijke GT en terechte winnaar. Wel met één kritiekpuntje. De zescilinder ontbreekt. Voor een dikke 20.000 euro extra staat er...
Wat kost een jaartje Ferrari rijden?
Kun je enigszins betaalbaar een Ferrari rijden? Bas rijdt sinds maart vorig jaar een Ferrari 360 Modena en houdt voor ons de kosten bij. Het resultaat is ronduit verrassend te noemen. Hier de score...
Rijtest: Volkswagen Polo 1.0 TSI (2021)
De Volkswagen Polo is een vertrouwde verschijning op deze site. De Volkswagen Polo fungeert al sinds 2018 naar volle tevredenheid als één van onze duurtesters. Legt de recent vernieuwde Volkswagen Polo de lat weer...
Rijtest: Audi Q4 e-tron 35
Is een Audi-badge een (forse) meerprijs waard? Die vraag is relevanter dan ooit nu Audi de nieuwe Audi Q4 eTron introduceert. Laat je niet foppen door de vormgeving, dit is onderhuids gewoon een Volkswagen...
CUPRA Leon VZ 2.0 TSI (2021)
Een unieke auto. Zo mag je deze CUPRA Leon 2.0 TSI in Nederland wel noemen. Er rijden in Nederland wel een paar CUPRA Leons rond, maar niet de versie met 300 pk. Deze versie...
