De grootste flops van 2017
Goed nieuws: het lijkt erop dat er bijna geen slechte auto’s meer gebouwd worden. Auto’s lijken (vooral in technisch opzicht) steeds meer op elkaar en dat tegen grofweg dezelfde prijs. Het afgelopen jaar waren er twee uitzonderingen op de regel. De flops van 2017 voor je op een rij.
Mini Cooper S
Leuk design alleen is niet genoeg.
Van een hothatch verwacht je vuurwerk. Een communicatief chassis, een vlijmscherpe besturing, een los kontje en een hongerige wolf onder de motorkap die de wereld wil verpulveren. Je wilt lachen, gieren en brullen achter het stuur. Daar gaat het mis met de Mini Cooper S. Het is een doodgewone hatchback, alleen de uitlaat maakt iets meer herrie. De door Mini beloofde ‘maximale gokart-feeling’ is goedkope marketing bullshit. Dit is een auto voor Gooise huismilfs en niet voor enthousiaste stuurmannen.
Ander minpunt is de ambitieuze prijsstelling en de karige standaarduitrusting. Je moet flink bijplussen om de auto op smaak te brengen. Sterker nog, het verschil met een vergelijkbaar uitgeruste Volkswagen Golf GTI wordt angstig klein. Deze Volkswagen Golf GTI is sneller, veel ruimer, mooier afgewerkt, sportiever en comfortabeler. Wil je toch een Mini? Neem dan de gewone Cooper. Je bent iets langzamer (136 ipv 190 pk) maar je bespaart wel 10.000 euro(!!!). (RIJTEST MINI COOPER S)
Skoda Rapid
Anoniem rijden? This is your car!
De Skoda Rapid is een mooi voorbeeld van een budgetauto. Dat zie je aan alles terug. Het fantasieloze ontwerp of het knalharde plastic in het interieur. Het grootste pijnpunt betreft de slechte stoelen. Zijn we van Skoda overigens wel gewend. Natuurlijk is de Rapid een ruime auto, maar je kunt voor hetzelfde geld ook een Ford Fiesta of SEAT Ibiza rijden. In alle opzichten betere auto’s. Vooral de SEAT is een feestje en net zo ruim als de Rapid. (RIJTEST SKODA RAPID)
