Welke auto presteert goed en welke valt door de mand? Hoogste tijd voor feitelijke informatie op Driveaholic.nl. Voor de verandering ;). We meten de 80-120 km/h en 100-200 km/h acceleratietijden met de zeer nauwkeurige Dragy GPS Performance Box. Zie hier ons ‘Dragy leaderboard’.
Acceleratie 80-120 km/h
| BMW M4 (561 pk, 2 personen) | 1.9 sec |
| Audi RS6 (680 pk, 2 personen) | 2.0 sec |
| Audi RS3 (544 pk, 2 personen) | 2.0 sec |
| BMW M5 Competition (625 pk, 2 personen) | 2.1 sec |
| Tesla Model 3 Performance (462 pk, 1 persoon) | 2.1 sec |
| Audi S4 Avant B8 (529 pk, 1 persoon) | 2.3 sec |
| SEAT Leon CUPRA R (391 pk, 1 persoon) | 2.3 sec |
| CUPRA Leon VZ 2.0 TSI (432 pk, 2 personen) | 2.4 sec |
| BMW i7 xDrive 60 (544 pk, 1 persoon) | 2.4 sec |
| Mercedes-Benz A45 AMG S (421 pk, 2 personen) | 2.5 sec |
| Mercedes-Benz CLS 55 AMG (476 pk. 2 personen) | 2.5 sec |
| BMW M240i xDrive Coupé (374 pk, 1 persoon) | 2.6 sec |
| BMW M140i (340 pk, 1 persoon) | 2.6 sec |
| Mini JCW GP3 (306 pk, 1 persoon) | 2.7 sec |
| Audi eTron GT (530 pk, 1 persoon) | 2.7 sec |
| BMW M340i (374 pk, 1 persoon) | 2.7 sec |
| SEAT Leon CUPRA R (300 pk, 1 persoon) | 2.8 sec |
| Porsche 911 (992) Carrera T (385 pk, 2 personen, handgeschakeld) | 2.9 sec |
| Porsche 911 (991.1) Targa 4 GTS (430 pk, 2 personen) | 2.9 sec |
| BMW 545e (394 pk, 1 persoon) | 2.9 sec |
| BMW M440i xDrive Coupé (374 pk, 3 personen) | 3.0 sec |
| Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo (462 pk, 2 personen) | 3.0 sec |
| CUPRA Leon 2.0 TSI (300 pk, 2 personen) | 3.0 sec |
| BMW X5 50e (489 pk, 1 persoon) | 3.0 sec |
| Mini Clubman JCW (306 pk, 1 persoon) | 3.1 sec |
| BMW X3 M40i (360 pk, 2 personen) | 3.2 sec |
| Porsche Boxster S (315 pk, 2 personen) | 3.3 sec |
| Volkswagen Polo GTI (275 pk, 2 personen) | 3.4 sec |
| Mini Countryman JCW (306 pk, 1 persoon) | 3.4 sec |
| BMW X5 45e (394 pk, 1 persoon) | 3.5 sec |
| Ford Puma ST Mountune (235 pk, 1 persoon) | 3.5 sec |
| Volkswagen Golf GTE (245 pk, 1 persoon) | 3.5 sec |
| Renault Megane RS 265 (265 pk, 2 personen) | 3.5 sec |
| BMW 330e (292 pk, 2 personen) | 3.6 sec |
| Volkswagen Golf 7.5 GTI (245 pk, 1 persoon) | 3.6 sec |
| Ford Fiesta ST (200 pk, 1 persoon) | 3.7 sec |
| BMW 330D (265 pk, 2 personen) | 3.8 sec |
| BMW 330i Touring (258 pk, 1 persoon) | 3.8 sec |
| Jaguar F-Type (300 pk, 2 personen) | 3.8 sec |
| Mini John Cooper Works Cabrio (231 pk, 1 persoon) | 3.9 sec |
| Mini Cooper S (178 pk, 1 persoon) | 4.0 sec |
| Audi A3 Sportback 45 TFSI e (245 pk, 2 personen) | 4.2 sec |
| BWM 530i (252 pk, 1 persoon) | 4.2 sec |
| Mercedes-Benz A250e sedan (218 pk, 1 persoon) | 4.4 sec |
| Peugeot 508 SW Hybrid (225 pk, 1 persoon) | 4.5 sec |
| Audi Q3 Sportback (230 pk, 1 persoon) | 4.5 sec |
| Volkswagen Polo GTI (200 pk, 2 personen) | 4.6 sec |
| Kia Ceed GT (204 pk, 2 personen) | 4.7 sec |
| Lexus GS 300 – bouwjaar 2008 (249 pk, 1 persoon) | 4.7 sec |
| Alfa Romeo 156 Sportwagon GTA 3.2 V6 24V (250 pk, 2 personen) | 4.8 sec |
| Audi A5 Sportback 40 TFSI (190 pk, 1 persoon) | 4.8 sec |
| SEAT Ibiza 1.5 TSI Sport (150 pk, 1 persoon) | 4.9 sec |
| Audi A3 Sportback 40 TFSI (200 pk, 2 personen) | 5.0 sec |
| SEAT Leon FR 1.5 TSI (150 pk, 1 persoon) | 5.4 sec |
| Audi A3 Sportback 35 TFSI (150 pk, 1 persoon) | 5.4 sec |
| BMW X1 18i sDrive (136 pk, 1 persoon) | 5.7 sec |
| BMW 320e Touring (204 pk, 1 persoon) | 5.7 sec |
| Volkswagen Polo 1.0 TSI (147 pk, 1 persoon) | 5.8 sec |
| Mini Cooper (136 pk, 1 persoon) | 5.8 sec |
| Porsche Boxster (204 pk, 2 personen) | 5.8 sec |
| BMW 420i Cabrio (184 pk, 1 persoon) | 5.9 sec |
| Volkswagen Polo 1.0 TSI (95 pk, 1 persoon) | 8.1 sec |
Sportwagens pesten met je EV. Tesla maakt het mogelijk.
100-200 km/h
| Audi RS6 (680 pk, 2 personen) | 7.5 sec |
| Audi RS3 (544 pk, 2 personen) | 7.6 sec |
| BMW M4 (561 pk, 2 personen) | 7.6 sec |
| BMW M5 Competition (625 pk, 2 personen) | 7.7 sec |
| Chevrolet Corvette C5 Z06 (405 pk, 1 persoon) | 9.0 sec |
| Audi S4 Avant B8 (529 pk, 1 persoon) | 9.0 sec |
| CUPRA Leon VZ 2.0 TSI (432 pk, 2 personen) | 9.4 sec |
| SEAT Leon CUPRA R (391 pk, 1 persoon) | 9.6 sec |
| Mercedes-Benz CLS 55 AMG (476 pk, 2 personen) | 9.7 sec |
| Audi eTron GT (530 pk, 1 persoon) | 9.7 sec |
| BMW M240i xDrive Coupé (374 pk, 1 persoon) | 10.3 sec |
| Ferrari 360 Modena (400 pk, 1 persoon) | 10.3 sec |
| Mercedes-Benz A45 AMG S (421 pk, 2 personen) | 10.6 sec |
| BMW M140i (340 pk, 1 persoon) | 10.8 sec |
| BMW M340i (374 pk, 1 persoon) | 10.9 sec |
| Porsche 911 (992) Carrera T (385 pk, 2 personen, handgeschakeld) | 11.2 sec |
| BMW i7 xDrive 60 (544 pk, 1 persoon) | 11.3 sec |
| Tesla Model 3 Performance (462 pk, 1 persoon) | 11.7 sec |
| Porsche 911 (991.1) Targa 4 GTS (430 pk, 2 personen) | 11.7 sec |
| Mini JCW GP3 (306 pk, 1 persoon) | 11.8 sec |
| BMW 545e (374 pk, 1 persoon) | 11.9 sec |
| BMW M440i xDrive Coupé (374 pk, 3 personen) | 12.4 sec |
| Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo (462 pk, 2 personen) | 12.5 sec |
| BMW X5 50e (489 pk, 1 persoon) | 12.7 sec |
| CUPRA Leon 2.0 TSI 300 (300 pk, 2 personen) | 12.8 sec |
| SEAT Leon CUPRA R (300 pk, 1 persoon) | 12.8 sec |
| Porsche Boxster S (315 pk, 2 personen) | 13.7 sec |
| Mini Clubman JCW (306 pk, 1 persoon) | 13.8 sec |
| BMW X3 M40i (360 pk, 2 personen) | 14.4 sec |
| BMW X5 45e (394 pk, 1 persoon) | 15.5 sec |
| Volkswagen Polo GTI (275 pk, 2 personen) | 16.2 sec |
| Mini Countryman JCW (306 pk, 1 persoon) | 16.4 sec |
| BMW 330i Touring (258 pk, 1 persoon) | 16.5 sec |
| Volkswagen Golf GTE (245 pk, 1 persoon) | 16.5 sec |
| BMW 330e (292 pk, 2 personen) | 16.6 sec |
| Volkswagen Golf 7.5 GTI (245 pk, 1 persoon) | 16.8 sec |
| Renault Megane RS 265 (265 pk, 2 personen) | 17.2 sec |
| Ford Puma ST Mountune (235 pk, 1 persoon) | 17.9 sec |
| BMW 330D (265 pk, 2 personen) | 18.0 sec |
| Mini John Cooper Works Cabrio (231 pk, 1 persoon) | 18.1 sec |
| Peugeot 508 Hybrid (225 pk, 1 persoon) | 18.2 sec |
| Ford Fiesta ST (200 pk, 1 persoon) | 18.3 sec |
| Jaguar F-Type (300 pk, 2 personen) | 18.4 sec |
| BMW 530i (252 pk, 1 persoon) | 18.8 sec |
| Audi A3 Sportback 45 TFSI e (245 pk, 2 personen) | 19.0 sec |
| Lexus GS 300 – bouwjaar 2008 (249 pk, 1 persoon) | 19.3 sec |
| Mini Cooper S (178 pk, 1 persoon) | 20.6 sec |
| Alfa Romeo 156 Sportwagon GTA 3.2 V6 24V (250 pk, 2 personen) | 20.8 sec |
| Mercedes-Benz A250e sedan (218 pk, 1 persoon) | 20.8 sec |
| Audi A5 Sportback 40 TFSI (190 pk, 1 persoon) | 22.8 sec |
| Volkswagen Polo GTI (200 pk, 2 personen) | 25.8 sec |
| Audi A3 Sportback 40 TFSI (190 pk, 2 personen) | 26.5 sec |
| Kia Ceed GT (204 pk, 2 personen) | 27.2 sec |
| BMW 320e Touring (204 pk, 1 persoon) | 27.3 sec |
| Audi Q3 Sportback (230 pk, 1 persoon) | 27.9 sec |
| SEAT Ibiza 1.5 TSI Sport (150 pk, 1 persoon) | 27.9 sec |
| Porsche Boxster (204 pk, 2 personen) | 28.6 sec |
| BMW 420i Cabrio (184 pk, 1 persoon) | 30.6 sec |
| SEAT Leon 1.5 TSI (150 pk, 1 persoon) | 33.3 sec |
| Audi A3 Sportback 35 TFSI (150 pk, 1 persoon) | 33.7 sec |
| Mini Cooper (136 pk, 1 persoon) | 34.6 sec |
| BMW X1 18i sDrive (136 pk, 1 persoon) | 40.4 sec |
| Volkswagen Polo 1.0 TSI (147 pk, 1 persoon) | 43.1 sec |
Hoe meet ik?
Ik gebruik daarvoor de Dragy GPS Performance box. Dat is een klein kastje die heel nauwkeurig via GPS de snelheid meet en daarbij rekening houdt of de weg niet teveel stijgt of daalt. Daardoor heb je altijd betrouwbare cijfers. De Dragy Performance Box is gekoppeld aan de telefoon en daar wordt de data opgeslagen zodat je dit thuis op je gemak kunt aflezen. Als alles binnen de marge zit zie je ook dat de tijden ‘valid’ zijn. De Dragy is best prijzig maar wel een serieus leuk hebbeding voor de echte autoliefhebber. Wat de Dragy extra leuk maakt is dat je ook bijdrages van andere gebruikers ziet en daarop kunt reageren.
Van 100 naar 200 in 7.63 seconden is bijzonder rap.
Wat meet ik?
Ik meet de 0-100 tijd en de ‘quartermile’ niet. Die vind ik te foutgevoelig. Bij een handbak speelt de ‘vorm van de dag’ een te grote rol en de omstandigheden bepalen ook veel. Is het wegdek vochtig, dan kun je het met je voorwielaandrijver wel vergeten. Bij een automaat kan ik niet altijd ‘launch control’ gebruiken. Bijvoorbeeld omdat de eigenaar dat niet wil en uiteraard respecteer ik dat. Daarom beperk ik me tot de 80-120 en 100-200 sprint voor de ‘Dragy leaderboard’. De eerste geeft een goed beeld over het inhaalvermogen van de auto. De 100-200 sprint is vooral relevant voor op de Autobahn. Hiermee kun je zien hoe de auto op hogere snelheden blijft doortrekken. Zoals je zult zien is een auto die snel is van 80 naar 120 niet automatisch een uitblinker in de 100 naar 200 sprint. En omgekeerd. Het is helaas niet altijd mogelijk om alleen te meten, dus zet ik tussen haakjes of ik alleen of met meer personen in de auto zat.
Kanonskogel
Waarom staan niet alle testauto’s op deze lijst?
Omdat ik de Dragy GPS Performance Box niet sinds het begin in mijn bezit heb. Ook is het een beperking dat ik deze metingen natuurlijk alleen in Duitsland kan doen en dat is niet altijd mogelijk met een testauto. Daarnaast moeten de omstandigheden natuurlijk ook meezitten. Met slecht weer of druk verkeer is het niet altijd mogelijk om 200 kilometer per uur te rijden. Uiteraard werk ik deze pagina bij als ik weer eens een auto heb gemeten.
